——写在2012节能宣传周之际

　　　　今年，是交通行业实现“十二五”节能减排目标的关键年，为此，交通运输部要求全行业要充分认识当前节能减排和低碳发展工作的重要性和紧迫性，做好节能宣传周活动；同时，也是我港全面启动低碳港口建设之年，责任重大，任务艰巨，需要全港同心协力，攻坚克难，全员参与，树立低碳意识，实现绿色崛起。

顺风顺水，掀起节能减排宣传新高潮

　　　　一顺节能周东风，6月10日至16日是全国节能宣传周，港口集团围绕集团“低碳港口建设”工作，宣传低碳建设理念和重大意义，提高广大职工节能减排意识，营造节能氛围，激励自觉节能行为，倡导“节能我行动、低碳新生活”理念，宣传“节能低碳　绿色发展”节能周主题，把倡导节能、低碳、绿色的生产模式作为宣传重点，开展形式多样的节能宣传活动，把节能宣传周活动办得“隆重、参与、节约、有效”，在集团上下掀起节能减排宣传高潮，努力做到人人参与，人人体验，人人为节能减排做贡献

　　　　二顺节能荣誉福水，近日，我港分获“2012节能中国先进单位”、“全国交通行业节能减排优秀贡献企业”荣誉称号，以岸电为代表的我港节能减排工作得到了上级领导的肯定和褒奖，这些都增加了我们低碳港建设的信心和动力，更加激发了投身于节能减排事业的热情和作为，荣誉属于集团，也属于全港各单位、每一位职工，以此为激励，我们要把荣誉感化作饱满的工作干劲做好低碳港建设工作。尽管目前我们还有节能减排方面硬件软件的缺失和不足，但都会成为我们下一步工作完善和改进的目标与方向。

乘势而上，谋划低碳港口建设新局面

　　　　建设低碳交通运输体系“大势已定”：国务院制定了《“十二五”节能减排综合性工作方案》，交通运输部陆续出台了《公路水路交通运输节能减排“十二五”规划》、《建设低碳交通运输体系指导意见》、《交通运输部“十二五”水运节能减排总体推进实施方案》，建设低碳交通运输体系是我国实施应对气候变化国家战略的迫切要求，是加快推进现代交通运输业发展的重要主题，是深化交通运输行业节能减排工作的战略任务，低碳交通运输体系建设既是“两型”行业建设的重要途径和载体，又是判断“两型”行业建设成效与质量的重要标志。加快低碳交通运输体系建设，不仅是传统节能减排工作的继续和扩展，更是新形势下进一步深化节能减排工作的新起点。

　　　　低碳试点港口建设“蓄势待发”：2012年1月20日交通运输部下发了《关于组织开展交通运输节能减排专项资金区域性和主题性管理试点的通知》把连云港港列入了低碳港口建设主题性管理试点单位，对试点单位的低碳建设交通运输部将予以政策支持、重点资金扶持。经“交通部连云港低碳港口建设项目实施方案调研组”的精心工作，目前已编制《连云港港低碳港口建设项目实施方案》并报部审批，实施方案包括了低碳基础设施建设、低碳交通运输装备应用、低碳运输智能系统信息技术应用、清洁能源推广应用四大类17个主要项目，通过重点工程试点示范，引导港口低碳化发展，加快推进连云港港低碳示范港口建设进程。　力争在“十二五”期间，把连云港港打造成以“低能耗、低污染、低排放和高效能、高效率、高效益”（简称“三低三高”）为特征的新型港口。

全力以赴，创建高效低耗绿色新港口

　　　　低碳港口建设需“全体发力、凝成合力”：低碳港口建设工作面广量大需多方协调、齐心推进，，需要全员全过程地参与并形成长效机制，树立起强烈的节能减排意识，才能把低碳港口建设贯穿于港口经营全过程、生产每个环节，让港口低碳之花盛开到每个角落。为保障“三低三高”目标实现，需全面动员，全面梳理和建立涵盖港口生产建设、港口发展、企业文化、组织理念、内部管理等事关港口经济运行的各方面工作的低碳港口保障系统，助推港口转型升级。

　　　　本着坚持结构调整、方式转变、源头控制、科技支撑和管理创新相结合原则，进一步落实责任，完善制度，加强监管，为低碳港口建设奠定坚实的基础。准备从组织宣传、制度标准、项目实施、技术创新、生产组织、港口发展、港口布局、信息化、铁水联运、内河运输等十个方面着手构建具有连云港港特色的低碳建设大的保障体系，力求低碳港口建设全面突破和企业核心竞争力的全面提升。

　　　　以低碳港口建设为契机，通过保障措施的实现，以项目改造促效果，以保障措施促转变，力求低碳港口建设落到实处，对低碳港口建设要高起点定位、高标准要求、高质量推进、高效率实施，逐步实现用能方式从传统粗放到智能精确的转变，走上低碳发展之路，将我港率先打造成全国低碳建设示范港。